Реверс-инжиниринг и 3D‑печать функционального прототипа редуктора

• Модернизировать редуктор автоматической коробки передач, с тем чтобы он крутился в обратную сторону, при сохранении всех позиционных точек и точек крепления
• Исходная задача — реализация заднемоторной компоновки (переустановка двигателя в багажник автомобиля)

• Кейс интересен тем, что в рамках решения одной задачи соединились традиционные, аддитивные и реверсивные технологии
• Проект реализован центром быстрого прототипирования TWIZE

Этапы выполнения:

• обратный инжиниринг и прямое проектирование нового узла (внесение изменений в конструкцию, разработка дополнительных шестерней)
• изготовление опытных образцов корпуса и шестерней на 3D‑принтере ProtoFab
• сборка редуктора
• успешные тестовые испытания и демонстрация образца заказчику
• изготовление функционального изделия из металла

• Новаторский подход дает возможность сэкономить при воссоздании поврежденных или недоступных комплектующих
• Повышение эффективности производства за счет использования передовых материалов и технологий
• Проект выполнен за 30 дней. Решение задачи полностью традиционными методами заняло бы 6 месяцев