- создание выплавляемых и выжигаемых моделей сложной геометрии
- оперативное изготовление опытных, мелкосерийных и единичных изделий
- оптимизация конструкции изделия с целью сокращения сборочных единиц
- ремонт и воссоздание запасных частей для оборудования, снятого с производства
3D-сканирование и 3D-печать активно применяются в судостроительной отрасли, помогая сократить производственный цикл, уменьшить расходы на производство и НИОКР и повысить надежность и безопасность судов. Благодаря аддитивным технологиям возможно:
Задачи реверс-инжиниринга, входного и выходного метрологического контроля, контроля геометрии изделий и оснастки эффективно решаются 3D-сканерами и программным обеспечением. Несмотря на то, что в отрасли действуют явно устаревшие нормативы, отечественные судостроители осознают, что внедрение 3D-технологий – это шаг в будущее.
